10月13日，记者在位于唐山镇的山东万鑫轮胎有限公司年产240万套全钢子午线载重轮胎二期项目建设现场看到，车间主体已经成型，工人们正在加紧施工。据企业相关负责人介绍，二期项目总投资6亿元，于今年5月份开工，主要建设2#全钢子午胎车间、成品库等生产设施，土建工程计划年底前完工，力争明年五一前投产80万套，明年年底前再投产80万套，达到年产240万套产能的生产规模。项目全面投产达效后，可解决就业岗位2100个，实现年销售收入40亿元、利税6亿元。                 
　　据了解，万鑫轮胎年产240万套全钢子午线载重轮胎项目由山东同济万鑫、俄罗斯富盟集团共同投资建设，项目总投资13亿元。其中，一期项目投资7亿元，于2012年6月投产，年产80万套全钢子午线载重轮胎，主要以工矿、低速承载、中长途高速高载荷专用轮胎为主，占据了国内专用轮胎主导地位，并有40%的产品由合资方负责在欧美市场包销。
　　记者在一期项目硫化车间看到，工人们认真操作机械，对成型轮胎进行加硫，确保产品达标；成品车间内，几辆叉车来回穿梭，运送轮胎，呈现出产销两旺的景象。据相关负责人介绍，公司今年的60万套销售订单在年前就已全部签约完毕。目前，企业生产经营持续向好，产品供不应求。1至9月份，公司生产轮胎525117条，销售轮胎443471条，实现产值68580万元、销售收入45516万元。

万鑫轮胎年产240万套全钢子午线载重轮胎二期项目建设现场。  （李凯 摄）

       万鑫轮胎自一期项目投产以来，始终保持良好的发展态势，这得益于企业不断进行产品升级。今年以来，公司引进国内轮胎行业顶尖研发团队，根据当前轮胎市场饱和、价格竞争失衡的现状，开发了工矿系列、低速承载系列、中长途高速高载荷系列三大系列产品，并全部通过省科技厅成果鉴定，性能国际领先。经过一段时间的市场投放测试，如今应用于矿山等领域的工矿系列轮胎已经成为公司主打产品。同时公司还先后开发出10多种新型花纹轮胎，其胎圈耐久性能由原来的13小时提高到48.5小时。目前，该产品每套能卖到2000元，远高于普通轮胎每套1000元的市场售价。
　　“为保障橡胶原材料的供应，公司先期投资1.1亿元在柬埔寨租赁土地1万公顷，用于橡胶树的种植，目前各项协议全部签署完毕，协议土地全部到位。”公司相关负责人表示，今后，公司将在稳固国内市场基础上，积极开拓国际市场，实现国内、国外两个市场飘红。     
　　　　　　　（张运波）