“国家级”民用无人驾驶航空试验基地获批两年，在平台建设、场景应用等领域形成一批成果——

青岛加快打造无人机产业发展增长极

青岛超前布局低空经济发展，获批“国家级”民用无人驾驶航空试验基地两年来，在青岛平度市开通14条无人机航线，加快打造北方无人机产业发展增长极，提升低空数字城市治理能力。

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，作为战略性新兴产业之一，科技含量高、创新要素集中，具有产业链长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点。2022年3月依托青岛慈航机场，青岛市政府向中国民航局申报建设民用无人驾驶航空试验基地。2022年8月，青岛市获批建设以“海岛场景综合应用”为目标的民用无人驾驶航空试验基地，跻身“国家队”行列。为统筹推进青岛市民用无人驾驶航空试验基地建设，青岛市组建了民用无人驾驶航空试验基地工作专班，明确平度市政府为试验基地建设运行主体。

无人机在青岛医疗应急和商业流通等领域加快应用

为保障试验基地安全发展、高效运行，持续推进试验基地综合服务平台建设，技术服务软件依托南京航空航天大学国际创新港城市空中交通研究院研究开发，软件包括1+4个子模块，青岛试验基地数字孪生1个数据底座和空域管理、交通管理、政务服务和科研测试4个功能模块，已将城市级数低空空管服务平台融入平度市道路运营监管服务平台，软件于2024年5月开始试运行，将部分无人机企业运营数据纳入管理。下步计划加强与军民航等部门对接，不断丰富优化系统功能。

依托民用无人驾驶航空试验基地建设，青岛市无人机产业实现了飞速发展。通过定向招商，招引青岛迅蚁网络科技有限公司落地，致力于构建服务于医疗应急和商业流通的城市无人机物流网络，共计在平度市搭建4个无人机应用场景，开通14条无人机航线。其中包括8条无人机医疗配送航线，实现了24小时全天候灵活运送，消除了传统标本运输方式下需要专人专车、人员调配、天气因素等弊端，可以更及时地为患者提供诊疗服务。此外，还开通了国道308西段、国道308东段、省道310、省道220等4条巡检航线，在旧店镇开通1条无人机巡检航线，开通1条金荷广场至市民服务中心物流外卖运输航线。平度市还计划依托青岛慈航机场，重点发展低空物流、海洋应用、低空旅游、飞行培训等应用场景，打造青岛市低空无人驾驶试验区（现平度市旧店航空飞行小镇）。

2024年5月，民航华东局审核专家组对青岛市民用无人驾驶航空试验基地年度工作进行审核。审核组充分肯定了青岛试验基地取得的成果，给出“高度重视、统筹谋划、推进有力、特色鲜明”的总体评价，并对下步建设工作提出“坚持安全为基、坚持场景驱动、坚持创新引领”的总体思路，要求持续壮大无人机产业规模能级，推动智慧城市建设和数字经济发展。

按照《青岛市民用无人驾驶航空试验基地建设发展规划（2022-2030年）》和《青岛市民用无人驾驶航空试验基地三年行动方案（2022-2025年）》，青岛市将抓住低空经济发展风口，围绕“一核心、两张网、三板块、三融合、四创新”的总体思路，实施“建设服务平台、拓展应用场景、构建保障网络、培育产业生态、健全发展机制”5项重点任务。加大产业招引力度，推进低空产业集聚发展，依托海洋特色和资源禀赋，以海洋海岛场景综合应用为发力点、突破口，持续完善低空飞行网络，挖掘拓展市场化应用场景，总结提炼标准规范等输出成果，努力打造无人机海洋特色应用先行区、低空数智管控服务样板城、北方无人机产业发展增长极和全国低空经济示范区。