时光荏苒，岁月如歌。

历史的长河奔腾不息。75年，在人类历史长河中只是短暂的一瞬，但对于一座城市来说，却是沧桑巨变、换了人间的75年。

伴随着伟大祖国繁荣富强的步伐，山东菏泽始终与时代同步、与祖国同行。75年来，在党中央和山东省委的坚强领导下，菏泽历届领导班子带领勤劳质朴的曹州儿女奋勇开拓，艰苦创业，在攻坚克难中突破发展，干成了一批夯基垒台、蓄势聚能的大事要事，破解了一批长期存在、影响全局的瓶颈制约，经济总量实现了由“全省垫底”到“跻身中游”的历史性跨越，成为全省发展速度最快、综合实力提升最明显的市之一。

时光的琴弦，弹奏着后来居上的奋进乐章；历史的画卷，描绘出昔日沧桑的城市变迁。

七十五载艰苦奋斗，七十五载沧桑巨变。锚定后来居上目标，今天的菏泽大力实施新质生产力培育、改革开放攻坚、乡村全面振兴、城市扩容提质、民生福祉增进、文化品牌塑成“六大工程”，聚力打造鲁西崛起增长极、四省交界中心城、向西开放桥头堡、黄河文化新高地，奋力谱写中国式现代化菏泽篇章。

眼下，在东明石化30万吨UPC科技试验工程项目施工现场，工程机械开足马力，基础设施建设如火如荼。该项目作为山东省菏泽市历史上单体投资最大、全省力推的最大高端制造业项目，主要建设有世界首台套30万吨/年原油裂解制烯烃装置，是东明石化产业实现转型升级的关键一环。

75年来，菏泽工业发展不断焕新赋能、迭代升级，建立起“231”特色产业体系。而在新中国成立初期，菏泽工业基础比较薄弱，全市乡及乡以上工业企业仅有12家，到1978年，发展到1017家。后来，国家加强“小三线”建设，从济南、青岛、烟台等地迁来一批国有企业，奠定了菏泽工业发展的基础。改革开放以后，随着社会主义市场经济体制的不断完善，菏泽工业经济焕发出前所未有的生机和活力，企业队伍迅速壮大，数量实现倍增。

2004年，山东省正式启动“突破菏泽”战略。市委、市政府坚定不移走“工业立市、工业兴市”的发展路子，工业经济步入发展快车道。

2013年，习近平总书记视察菏泽时明确指示，工业是菏泽需要加强的地方。殷殷嘱托仍在耳畔，声声关怀催人奋进。菏泽市深入贯彻落实习近平总书记视察菏泽重要讲话精神，大力推动重点产业突破，加快打造“231”特色产业体系，工业经济呈现一系列方向性、趋势性、结构性的积极变化——化工产业全链条跃升，成为全省“一基地、两集群”发展格局的重要一极；生物医药“一港四园”集群优势日益凸显，千亿级产业矩阵加快塑成；新能源产业势头强劲，陆上风电项目规模、新能源装机规模全省领先。

多年来，菏泽立足资源禀赋和产业基础，坚持“工业强市”战略不动摇，围绕高端化工、生物医药、机电设备制造、新一代信息技术等10条重点产业链，全面实行市级领导挂帅重点产业的“链长制”，牵头负责建链、延链、强链工作，协调解决发展难题，推动重点产业聚链成群。大力实施“千项技改、千企转型”行动，延伸产业链、激活创新链，打造具有地方特色的高质量产业生态体系，持续释放产业发展的澎湃动能，推动高质量发展步稳蹄疾。

向“新”求“质” 激发产业发展新动能

当下，新质生产力正在重塑着每一个城市的产业面貌、竞争格局。

2024年8月31日，2024年秋季全省高质量发展重大项目建设现场推进会举行，菏泽市设分会场。菏泽参加现场推进会的重点项目共43个，总投资281.6亿元。这些项目产业层次高、集聚效应强，80%以上属于新质生产力新赛道，90%以上是菏泽市10大产业链延链强链项目，将为打造现代化产业体系提供有力支撑。

重大项目是拉动经济发展的强力引擎，也是菏泽后来居上的最大底气。当前，各类前沿和颠覆性技术加速迭代，产业发展迎来新动力、新风口，谁抢到了“先发”机遇，谁就占据了发展先机。放眼全市各重点项目，新开工项目纷纷剑指新质生产力新赛道。

发展新质生产力，关键在创新。在海希储能项目施工现场，施工人员正在有条不紊地忙碌，项目内各单体建筑全面建设。目前，生产车间联合厂房已拔地而起，研发楼、检测中心等处于地上结构施工阶段，计划于2025年8月投产，全部达产后年可实现产值40亿元。项目总负责人介绍，该项目聚焦数据中心安全储能和长时储能领域，紧盯高安全低耗能方向，生产应用于超算中心的储能系统，在行业细分领域居领先地位。

新能源产业作为战略性、先导性的朝阳产业，正以前所未有的速度改变着世界能源格局。菏泽抢抓机遇，将新能源产业作为重点培育对象，通过引进一批高技术、高附加值的储能项目，加速布局新能源产业链。

在郓城县泰和纺织有限公司生产车间，纱锭飞旋、机器轰鸣，一排排细纱机全速运转，纺织女工娴熟地操作着设备。泰和纺织5万纱锭高端智能化纺织项目，是郓城县纺织产业实施的重点技改项目之一。该企业积极投资高端智能化纺织项目，产品种类从原有的4个单一棉纺品种拓展至14个差异化品种，实现了从“制造”到“智造”的华丽转身。

传统产业转型升级，新兴产业向“新”发力，菏泽在因地制宜发展新质生产力中催生更多新产业、新动能，为加快实现后来居上奋斗目标提供了澎湃动力。

乡村振兴托起群众稳稳的幸福

菏泽发展最大的短板在乡村，最大的潜力也在乡村。

金秋时节，广袤的曹州大地处处洋溢着丰收的喜悦。打造乡村振兴齐鲁样板，是习近平总书记寄予山东的殷切期望。牢记习近平总书记视察菏泽时提出的“农业这个优势不能丢”的殷切嘱托，菏泽将乡村作为最迫切、最有效的突破口，聚焦农业强、农村美、农民富，跑出乡村振兴“加速度”。

曾经，菏泽是山东省委确定的2个扶贫工作重点市之一，是全省脱贫攻坚的主战场。菏泽举全市之力发起脱贫攻坚战，截至2020年底，170万贫困人口全部脱贫，855个省定扶贫工作重点村全部出列，历史性解决了绝对贫困问题。

通过脱贫攻坚，带动提升了菏泽农业农村整体发展水平，密切了党群干群关系，磨炼了广大党员干部特别是基层扶贫干部的工作能力和作风，为经济社会高质量发展奠定了坚实基础。

“三年攒钱、三年垫台、三年盖房、三年还账”，曾经是黄河滩区群众艰苦生活的写照。历经多年奋战，外迁安置、就地就近筑村台、筑堤保护、旧村台改造提升，滩区群众开启了新生活。

芳草碧绿，空气清新，一排排统一规划的两层小楼宽敞明亮。随着28个村台社区、6个外迁社区全部分房到户，菏泽14.6万滩区群众摆脱黄患之苦，实现了“百年安居梦”。为切实抓好黄河滩区居民迁建后续工作，菏泽市将推进滩区迁建与乡村振兴有效衔接，培育打造了万亩虎杖园等一批黄河滩区特色优势产业项目，提升了黄河滩区经济发展水平，促进了滩区群众增收致富。

东明县长兴集乡黄河滩区，万亩虎杖种植基地生机盎然，一碧千顷，周边村庄的农民在此处务工。东明县拆除黄河滩区内所有工业项目，策划实施一批带动就业能力强、增产增收的绿色生态项目，全力做好滩区迁建“后半篇文章”。

通过75年的奋斗，菏泽农村的面貌焕然一新，居住环境也发生了翻天覆地的变化。乡村振兴是实现“突破菏泽、鲁西崛起”的关键举措。菏泽市抢抓黄河流域生态保护和高质量发展战略机遇，立足特色资源，打造产业集群，补齐发展短板，写好乡村振兴齐鲁样板的“菏泽答卷”。

大道通衢 立体交通打通发展“大动脉”

新中国成立初期，菏泽仅有菏济、菏商、菏兰3条公路，共计210公里。到了1978年，也只有1150多公里。1998年，菏东高速公路建成通车，结束了菏泽没有高速公路的历史。2002年，日东高速公路曲阜至菏泽段竣工，结束了菏泽对外不通高速公路的历史。2007年、2008年，菏关高速、济菏高速菏泽段、德商高速菏泽至曹县段相继竣工通车，菏泽市融入省会城市“两小时生活圈”。截至2023年底，全市公路通车总里程超过3万公里，其中高速公路590公里、普通国省道1370公里、农村公路2.83万公里。

要想富，先修路。朴素的民间俗语，反映出经济社会发展中交通运输先行的理念。

交通，曾是多年来制约菏泽发展的突出瓶颈，现已转变为实现“后来居上”的巨大优势。75年来，菏泽基础设施建设不断取得重大突破，与外界的时空距离越来越近。

阡陌交通、路网密布，通江达海、上天入地。一代又一代菏泽人薪火相传，砥砺前行，奏出激越高亢的交通建设发展乐章——

2021年4月2日，菏泽牡丹机场正式通航，首航航班自济南出发到菏泽起航直飞西安，菏泽人民实现了“航空梦”，通航以来已累计运输旅客207万人次。同年12月26日，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式投入运营，结束了菏泽不通高铁的历史。2024年7月18日，首趟列车G4007的启程，标志着日兰高铁庄寨至兰考南段建成通车，菏泽东站日开行动车组68列，2024年以来，客运量已达196.5万人次。

雄商高铁是国家京港（台）高铁通道的重要组成部分，其中菏泽段149公里，目前三电及管线迁改已基本完成，工程建设顺利推进。雄商高铁建成通车后，将与日兰高铁在菏泽市形成“十字交汇”，菏泽北上、南下、西进、东出的高铁通道将完全打通，全国绝大部分地区都将纳入菏泽的“一日高铁圈”。

长江路快速通道工程是菏泽市第一条快速通道工程，也是一条纵贯城区东西方向的主干道。2024年3月全面完成建设，将西安路至上海路通行时间由原来的近一小时缩短为12分钟左右，实现了群众出行的“快速梦”。

飞机翱翔，高铁驰骋，国道、省道四通八达，主干线公路纵横交错，内河航运通江达海，一幅江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接“四位一体”的现代立体交通画卷徐徐展开，真正让“千里之遥”变得“近在咫尺”。

交通的便利，打通了城市发展的“大动脉”，回应了群众对美好生活的向往，让追梦征程更通畅。

时间的如椽巨笔，绘写雄浑壮美的奋斗画卷；前进的嘹亮号角，鼓舞永不停歇的奋进步伐。

七十五载长歌奋进，赓续前行再奏华章。75年，又是一个新的开始，又是一程新的奋斗，又是一次新的起点。