美国法院批准大众集团出资147亿美元，与受到尾气门影响的47.5万车主和解。大众将于11月中旬开始回购尾气门车辆。

    大众2015年9月承认其柴油车安装有尾气排放作弊软件，此后就一直处于舆论的风口浪尖，声誉受损。25日，旧金山联邦地方法院法官布雷尔宣布了这一裁决。根据6月最先宣布的和解方案，德国大众同意花费100.33亿美元用于回购汽车，并补偿车主。还有47亿美元用以抵消过度排放，并用于提高零排放车辆的基础设施建设和其他清洁车辆项目。

    大众仍面临着数十亿美元的成本用来解决8.5万辆排放不达标的3.0升汽车，以及美国司法部对违反清洁空气法律的罚款。据统计，尾气门涉及48万美国车主，850万欧洲车主，全球一共大约1100万辆柴油车受到影响。然而，大众此前表示在欧洲仅召回并维修涉及尾气门的车辆，但不会对消费者提供补偿，招致争议和批评。